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La tecnología 5G ¿Riesgos a la aviación?


Más del 90 % de las torres inalámbricas con tecnología 5G se activará en Estados Unidos ante las preocupaciones de las principales aerolíneas, debido a las advertencias de que transmisores cercanos a aeropuertos podrían provocar un “caos”. Informa, Alonso Castillo, Voz de América.

TÍTULO: La tecnología 5G ¿Riesgos a la aviación?

FECHA: 19 de enero de 2021

SLUG: 5G y la aviación

AUTOR: Alonso Castillo

EDITOR: Luis Alonso

LUGAR: Miami, FL

FUENTE DE VIDEO: AFP (135934.20220119.9WD9ZC.1MZOBJ)

REGIÓN DE INTERÉS: Latinoamérica

DURACIÓN: 1:30

((INTRO))

Más del 90 % de las torres inalámbricas con tecnología 5G se activará en Estados Unidos ante las preocupaciones de las principales aerolíneas, debido a las advertencias de que transmisores cercanos a aeropuertos podrían provocar un “caos”. Informa, Alonso Castillo, Voz de América.

((TEXTO))

Después de varios retrasos para el lanzamiento del servicio inalámbrico 5G, empresas como AT&T y Verizon prevén activar este miércoles su nuevo servicio, pero postergarán indefinidamente el servicio en torres cercanas a aeropuertos. Greg Guice, Director de Asuntos Gubernamentales de la organización “Public Knowledge” le dijo a la Voz de América, que la Comisión Federal de Comunicaciones, “FCC” a cargo de la política de espectro comercial, celebró hace meses un procedimiento público en el que todas las partes tuvieron la oportunidad de comentar sus preocupaciones.

((Greg Guice- Public knowledge.org 0:35-0:49))

“At the time, the airline industry raised some concerns but provided no evidence and the FCC said we would like to see some evidence of your allegations that this will cause harmful interference but they failed to do so in any robust way”.

“En ese momento, la industria de las aerolíneas planteó algunas preocupaciones, pero no proporcionó evidencia y la FCC dijo que les gustaría ver alguna evidencia de sus alegaciones de que esto causará interferencia dañina, pero no lo hicieron de manera robusta”

((TEXTO))

A las aerolíneas les preocupa que las nuevas señales 5G puedan interferir en los radios altímetros de los aviones, que miden la distancia entre la aeronave y el suelo, por lo que han solicitado que se prohíba la transmisión de 5G en un radio de 3,2 kilómetros alrededor de los aeropuertos.

((Greg Guice- Public knowledge.org 1:07-1:20))

“40 other countries have deployed these networks and there's not been a single incident. However, out of an abundance of caution, the wireless carriers have entered negotiations with the airline industry to determine a path forward. And that's sort of where we find ourselves today”.

“Otros 40 países han desplegado estas redes y no ha habido un solo incidente. Sin embargo, por precaución, los operadores inalámbricos han iniciado negociaciones con la industria de las aerolíneas para determinar el camino a seguir. Y ahí es donde nos encontramos hoy”.

((TEXTO))


Guice destacó que el 90 por ciento de la red inalámbrica se activará hoy en Estados Unidos. Sin embargo, una serie de aeropuertos quedarán excluidos.

((ALONSO CASTILLO, VOZ DE AMERICA, MIAMI))

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