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NSTB: Conductor de Amtrak estaba distraído


Los reguladores federales recomendaron considerar el uso de cinturones de seguridad en los vagones de pasajeros y métodos para asegurar la carga en previsión de un descarrilamiento.
Los reguladores federales recomendaron considerar el uso de cinturones de seguridad en los vagones de pasajeros y métodos para asegurar la carga en previsión de un descarrilamiento.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dio a conocer los resultados de la investigación de un descarrilamiento en 2015, en el que murieron ocho personas.

Amtrak, la compañía de ferrocarril de Estados Unidos prometió revisar cuidadosamente los resultados de una investigación federal sobre la probable causa de un descarrilamiento el año pasado.

En el accidente del 12 de mayo de 2015 en Filadelfia, murieron ocho personas y más de 200 resultaron heridas.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NSTB) determinó que el conductor del tren de pasajeros que descarriló estaba distraído por una conversación de radio sobre otro tren que había sido golpeado por una piedra.

Otra causa mencionada fue la falta de un sistema de control de velocidad.

Los reguladores federales recomendaron considerar el uso de cinturones de seguridad en los vagones de pasajeros y métodos para asegurar la carga en previsión de un descarrilamiento.

Los investigadores creen que el conductor del tren Brandon Bostian se distrajo con la conversación de radio sobre el otro tren dañado, y no se dio cuenta dónde se encontraba, por lo que aceleró en una peligrosa curva.

Brian dijo a los investigadores que no recuerda lo que sucedió entre el momento que aceleró el tren y cuando frenó al darse cuenta que estaba entrando con demasiada velocidad a la curva.

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